該技術(shù)主要針對傳統(tǒng)類型瀝青混合料在養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用弊端,進(jìn)一步提升 瀝青路面的服役質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)水平和使用壽命,貼近道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展趨勢需求和 節(jié)約道路養(yǎng)護(hù)成本,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)瀝青混合料的使用特點(diǎn),在調(diào)查國內(nèi)外研究基 礎(chǔ)上,突破了傳統(tǒng)常溫瀝青材料技術(shù)壁壘,結(jié)合冷拌材料機(jī)理分析,開發(fā)了 BMH 冷拌冷鋪瀝青添加劑;它的主要成份由羥基環(huán)烷烴類的有機(jī)高分子聚合物組成, 通過的化學(xué)表面活性劑制配改變了瀝青的短暫動力粘度,進(jìn)而酯芬成份與瀝 青不飽和碳鏈反應(yīng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了較低溫度下拌合及性能的兩個目標(biāo)平衡。 項(xiàng)目技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)在貴州多處及云南、江蘇、福建、吉林、新疆、東北等地 道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程成功應(yīng)用,用其鋪設(shè)的路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使用壽命長,各項(xiàng)性能 指標(biāo)滿足技術(shù)要求,實(shí)施效果得到用戶單位的良好評價和認(rèn)可;形成了《新型 BMH 冷拌冷鋪瀝青混合料路面施工技術(shù)指南》;國內(nèi)外常溫型瀝青混合料 大面積鋪筑應(yīng)用并達(dá)到較高性能指標(biāo)的技術(shù)空白;自主創(chuàng)新技術(shù)在總體技術(shù)中占 95%以上;獲得國家發(fā)明 1 項(xiàng),應(yīng)用成果經(jīng)鑒定達(dá)到國內(nèi)水平;獲 得貴州省公路學(xué)會 2019 年度科學(xué)技術(shù)獎一等獎;并編入《貴州省公路局公路科 技和四新技術(shù)應(yīng)用推廣目錄》
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