該技術主要針對傳統(tǒng)類型瀝青混合料在養(yǎng)護工程中的應用弊端，進一步提升 瀝青路面的服役質量、養(yǎng)護水平和使用壽命，貼近道路養(yǎng)護技術發(fā)展趨勢需求和 節(jié)約道路養(yǎng)護成本，根據(jù)公路養(yǎng)護瀝青混合料的使用特點，在調查國內外研究基 礎上,突破了傳統(tǒng)常溫瀝青材料技術壁壘，結合冷拌材料機理分析，開發(fā)了 BMH 冷拌冷鋪瀝青添加劑；它的主要成份由羥基環(huán)烷烴類的有機高分子聚合物組成， 通過的化學表面活性劑制配改變了瀝青的短暫動力粘度，進而酯芬成份與瀝 青不飽和碳鏈反應結合，實現(xiàn)了較低溫度下拌合及性能的兩個目標平衡。 項目技術產品已經在貴州多處及云南、江蘇、福建、吉林、新疆、東北等地 道路建設養(yǎng)護工程成功應用，用其鋪設的路面結構穩(wěn)定，使用壽命長，各項性能 指標滿足技術要求，實施效果得到用戶單位的良好評價和認可；形成了《新型 BMH 冷拌冷鋪瀝青混合料路面施工技術指南》；國內外常溫型瀝青混合料 大面積鋪筑應用并達到較高性能指標的技術空白；自主創(chuàng)新技術在總體技術中占 95%以上；獲得國家發(fā)明 1 項，應用成果經鑒定達到國內水平；獲 得貴州省公路學會 2019 年度科學技術獎一等獎；并編入《貴州省公路局公路科 技和四新技術應用推廣目錄》
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