礦車輪:礦車輪用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸?shù)母鞣N側(cè)翻式、底卸式、側(cè)卸式礦車使用。
礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對(duì)、緩沖器部分組成礦車輪如需聯(lián)接器或推車擋板請(qǐng)?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。
礦車輪是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。
礦車輪在制作中對(duì)軸承、輪體等關(guān)鍵部位采用原件，確保車輪在使用過(guò)程中的穩(wěn)定性；礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨，降低運(yùn)行阻力。
礦車輪對(duì)技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：MG-1.1-6A、MG-1.1-6B、MG-1.7-6、MG-3.3-6
容積（立方米）：1.1、1.1、1.7、3.3cm03
載重量（kg）：1800、1800、2700、4000
軌距（mm）：600、600、600、600
車輪直徑（mm）：300、300、350、350。
名稱：礦車輪對(duì)
型號(hào)：1.5T
類型：礦車配件
制造標(biāo)準(zhǔn)：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
樣品或：
加工定制：是
適用范圍：礦山開(kāi)采運(yùn)輸車輛
規(guī)格尺寸：300mm
材質(zhì)：鑄鋼
重量：60kg
適用礦車：1.5T
表明處理：拋丸
連接形式：焊接
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