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道岔是煤礦包括鐵路常用的道岔之一，窄軌道岔的軌距有600mm，900mm，單開道岔常用到巷道初期鋪設(shè)工程，它是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置，在初期及后期養(yǎng)護過程中使用較為。

道岔按軌型區(qū)分有：8kg/m、12kg/m、15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m鋼軌用的道岔。

按道岔號碼區(qū)分有：2號、3號、4號、5號、6號、7號、8號、9號、12號等道岔。
線路配件有螺旋道釘、各種扣扳、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件、橋梁護軌配件等品種。

行車配件有的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器，道岔及道岔配件等。

山東華冶礦山設(shè)備有限公司承接各種規(guī)格型號單開道岔，對稱道岔，不規(guī)則道岔，常規(guī)型號道岔

ZDK622-4-12單開道岔行駛速度 礦用單開道岔開通兩個方向

軌道道岔分為單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔等等，質(zhì)控嚴(yán)格，在質(zhì)不在量，，歡迎換購，道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在礦山，車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。