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如果NTN軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因為，當(dāng)軸承的工作游隙過小時，將導(dǎo)致軸承的體與軸承內(nèi)外圈潤滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，直至軸承損壞。
如果軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉(zhuǎn)的聯(lián)合減速機中，當(dāng)軸承的自然游隙較大時，決定了其工作游隙也相對較大，這將造成減速機在運行過程中振動較大，降低軸承的使用壽命。當(dāng)軸承的自然游隙選用合理時，如果ntn軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小于軸承運轉(zhuǎn)的摩擦力矩時，就會出現(xiàn)軸承外圈轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，從而磨損軸承座里的襯瓦，降低齒輪的嚙合精度，產(chǎn)生振動。當(dāng)襯瓦磨損到一定程度時，就會造成齒輪中心距、齒輪側(cè)隙的增減及齒輪定位不有效的問題，導(dǎo)致輪齒折斷，降低軸承的使用壽命。
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