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液壓機哪家質(zhì)量好？當(dāng)然是我們江蘇美力智能液壓機好。液壓機使用時，通常先沖壓空心變截面結(jié)構(gòu)件形成兩個半件，然后將其焊接成一個整體，而液壓成形可以形成中空結(jié)構(gòu)件，同時沿構(gòu)件截面變化。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術(shù)和工藝具有以下主要優(yōu)勢：

1.降低質(zhì)量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機支架、散熱器支架等典型零件，液壓成形比沖壓件少20%～40%；對于空心階梯軸零件，重量可減少40%~50%。

2.減少零件和模具數(shù)量，降低模具成本。液壓成形零件通常只需要一套模具，而沖壓零件大多需要多套模具。液壓成形發(fā)動機托架零件的數(shù)量從6個減少到1個，散熱器支撐零件的數(shù)量從17個減少到10個。

3.可以減少后續(xù)加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點數(shù)量從174個減少到20個，工藝從13個減少到6個，生產(chǎn)率提高66%。

4.提高強度和剛度，尤其是疲勞強度。例如，液壓成型散熱器支架的剛度在垂直方向可增加39%，在水平方向可增加50%。

5.降低生產(chǎn)成本。通過對應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形零件的生產(chǎn)成本降低了15%～20%，模具成本降低了20%～30%。

液壓機液壓成形工藝廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、管道等行業(yè)。主要適用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異形中空結(jié)構(gòu)件，如汽車排氣系統(tǒng)的異形管件；非圓形截面的空心框架，如發(fā)動機支架、儀表板支架、車身框架（約占車輛質(zhì)量的11%~15%）、空心軸零件和復(fù)雜管件。液壓機液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金和鎳合金。原則上，適用于冷成形的材料適用于液壓成形工藝。主要面向汽車配件廠、電子廠、電器廠、熱處理廠、汽車配件廠、齒輪廠、空調(diào)配件廠。