沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床與80135數(shù)控
車床安裝調(diào)試有關(guān)，沈陽一機(jī)CAK80135
數(shù)控車床的車床的正確安裝和調(diào)試是保證車床用好，充分發(fā)揮其效益的先要條件。沈陽一機(jī)CAK
80135數(shù)控車床是高精度的車床，由于安裝和調(diào)試的失誤，往往造成沈陽一機(jī)
CAK80135數(shù)控車床精度的喪失，故障率的增加，沈陽一機(jī)CAK
80135數(shù)控車床因而引起高度重視(2)電烙鐵應(yīng)放在順手的前方，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床遠(yuǎn)離維修線路板。沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床烙鐵頭應(yīng)作適當(dāng)?shù)男拚?，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床以適應(yīng)集成電路的焊接，并避免焊接時(shí)碰傷別的元器件。(3)沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床測量線路間的阻值時(shí)，應(yīng)斷電源，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床測阻值時(shí)應(yīng)紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。(4)沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床線路板上大多刷有阻焊膜，
沈陽一機(jī)
CAK80135數(shù)控車床與80135數(shù)控車床安裝調(diào)試有關(guān)，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床因此測量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測試點(diǎn)，不要鏟除焊膜，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點(diǎn)處用刀片刮開絕緣層。(5)沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床不應(yīng)隨意切斷印刷線路。有的沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床維修人員具有的經(jīng)驗(yàn)，習(xí)慣斷線檢查，但沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細(xì)而密，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床一旦切斷不易焊接，且切線時(shí)易切斷相鄰的線，再則有的點(diǎn)，沈陽一機(jī)CAK80135數(shù)控車床在切斷某一根線時(shí)，并不能使其和線路脫離，需要同時(shí)切斷幾根線才行。
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