風能就是我們現(xiàn)在世界全部都在關注的一個目標,風力發(fā)電機就是把風能利用到了的一個?;蛟S說道這里,可能許多的小伙伴們還不知道什么是風力發(fā)電機,其實是很好理解的,就比如說我們平時看到的在平坦開闊的地方那些三個葉子的風車,他們就是風力發(fā)電機的一種。
發(fā)電機的原理也是十分的簡單,就是把這種大自然帶給我們的風力轉化為一種機械能,再通過一些技術問題,把機械能轉化成為了動能,這樣的話,我們就擁有了取之不盡的電能。那我們?yōu)槭裁窗堰@些風車給做成三葉的而不是做成四葉的呢,四葉的話我們風車的面積就會變大,這樣我們所產生的電能也會更多啊。
首先,多葉片的優(yōu)勢在于較大的力矩轉化率, 但從能量轉化率來講,4葉和5葉的效率卻低于3葉風機。主要原因在于多葉風機由于阻力較大,造成了相當部分干擾葉片旋轉的擾流,從而降低了能量的轉化率。所以選擇3葉比4葉或者5葉好的多。(恩,電風扇也是這個道理);其次,葉片數(shù)目太少了又會影響發(fā)電效率。實際上,目前歐洲有種,2片葉子,豎直安放,效率可以提高一倍,不過呢, 2葉片的輪轂結構特殊,有蹺蹺板結構,疲勞問題也比3葉片厲害。
目前存在于大的風力發(fā)電機,它的葉子長度大約能夠達到164m左右,而且每一扇發(fā)電葉都達到了32噸。這對于我們國家來說,成本太過于巨大,沒有辦法在每個地方都普及開來,同時,在葉數(shù)增加,成本增加的情況下,其實電力并沒有增加多些。性價比相對來說還是三葉的風力發(fā)電機要較為合適一些。所以在一切因素的綜合考慮之下,我們還是決定要用三葉風車,可以說這是一個的設計了。