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SIMOTICS S 伺服減速電機

系列

一、1FG1伺服減速電機

伺服正齒輪馬達

SIMOTICS S-1FG1 同步伺服減速電機，正齒輪 Z19，電機類型 CT，300V，SH36 Mmax=4.5

伺服偏置減速電機

SIMOTICS S-1FG1 同步伺服減速電機平齒輪 FZ29 電機 CT 型 300V AH36 Mmax=4.5

伺服錐齒輪電機

SIMOTICS S-1FG1同步伺服減速電機傘齒輪B19電機型號CT 300V AH36 MMAX=4.5

伺服螺旋蝸輪電機

SIMOTICS S-1FG1 同步伺服減速電機 蝸輪正齒輪 C29 電機類型 CT 300V AH36 Mmax=4.5

二、1FK2 和 1FT2 伺服減速電機

帶有 NRB、NRK 和 NLC 齒輪的 SIMOTICS S-1FK2 和 S-1FT2 行星伺服減速電機是高動態(tài)、緊湊和經(jīng)濟的驅(qū)動單元。這些組合均由帶有強大行星齒輪的伺服電機組成，適用于工業(yè)環(huán)境中的廣泛應(yīng)用。
這些行星齒輪減速電機被并作為一個單元完整供應(yīng)。所有出色的性能數(shù)據(jù)都與電機變速箱組合相匹配。

三、1FK7伺服減速電機

1FK7 伺服電機帶行星齒輪 SP+

帶有附加 SP+ 行星齒輪的 SIMOTICS S-1FK7 電機

SIMOTICS S-1FK7 電機可以很容易地與行星齒輪組合成緊湊的同軸驅(qū)動單元。齒輪箱直接通過法蘭連接到電機的 DE 側(cè)。

選擇時，確保電機的轉(zhuǎn)速不超過齒輪箱的允許驅(qū)動轉(zhuǎn)速。在高開關(guān)頻率的情況下，必須考慮附加系數(shù)f 2 （參見 SIMOTICS S-1FK7 同步電機的配置手冊）。原則上，在項目規(guī)劃期間必須考慮齒輪箱的摩擦損失。

齒輪只提供非平衡的。

帶 NP 行星齒輪箱的 1FK7 伺服電機

SIMOTICS S-1FK7 電機，帶有附加的 NP 系列行星齒輪箱

SIMOTICS S-1FK7 電機可以很容易地與行星齒輪組合成緊湊的同軸驅(qū)動單元。齒輪箱直接通過法蘭連接到電機的 DE 側(cè)。

選擇時，確保電機的轉(zhuǎn)速不超過齒輪箱的允許驅(qū)動轉(zhuǎn)速。在高開關(guān)頻率的情況下，必須考慮附加系數(shù)f 2 （參見 SIMOTICS S-1FK7 同步電機的配置手冊）。原則上，在項目規(guī)劃期間必須考慮齒輪箱的摩擦損失。

齒輪箱僅提供不平衡且?guī)в谢I的齒輪箱。

帶行星齒輪的伺服電機 1FK7-DYA G2

SIMOTICS S 同步伺服減速電機 1FK7 緊湊型，0.50kW，自然冷卻 可旋轉(zhuǎn)電源連接器 電機不帶抱閘 直接安裝齒輪箱

四、1FT7伺服減速電機

1FT7 伺服電機帶行星齒輪 SP+

帶有附加 SP+ 系列行星齒輪箱的 SIMOTICS S-1FT7 電機

SIMOTICS S-1FT7 電機可與行星齒輪組合形成緊湊型同軸驅(qū)動單元。齒輪箱直接通過法蘭連接到電機的 DE 側(cè)。

選擇時，確保電機的轉(zhuǎn)速不超過齒輪箱的允許驅(qū)動轉(zhuǎn)速。在高開關(guān)頻率的情況下，必須考慮附加系數(shù)f 2 （參見 SIMOTICS S-1FT7 同步電機配置手冊）。原則上，在項目規(guī)劃期間必須考慮齒輪箱的摩擦損失。

齒輪只提供非平衡的。