DB-9038 汽車電控懸架實訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
汽車電控懸架實訓(xùn)臺采用翻新LS400汽車空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車空氣懸架的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
汽車電控懸架實訓(xùn)臺適用于學校對空氣懸架的理論和維修實訓(xùn)的教學需要。
汽車電控懸架實訓(xùn)臺滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車空氣懸架系統(tǒng)，充分展示汽車空氣懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.操縱高度控制開關(guān)或調(diào)節(jié)任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執(zhí)行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調(diào)節(jié)，真實演示汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車空氣懸架系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架系統(tǒng)各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓(xùn)臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實現(xiàn)系統(tǒng)的自診斷功能。
6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
7. 配套汽車多媒體教學系統(tǒng)（16合一）（投標時需提供教學系統(tǒng)，未提供者取消投標資格），適應(yīng)所有的教材，內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學系統(tǒng)，可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是：1、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修；2、汽車底盤構(gòu)造與維修；3、汽車電器構(gòu)造與維修；4、電控發(fā)動機原理與維修；5、自動變速器原理構(gòu)造與維修；6、汽車空調(diào)構(gòu)造原理與維修；7、汽車安全舒適系統(tǒng)原理構(gòu)造與維修；8、汽車保養(yǎng)與維護；9、汽車車身構(gòu)造與修復(fù)；10、汽車檢測與故障診斷技術(shù)；11、汽車機械基礎(chǔ)；12、汽車美容與裝飾；13、汽車電學基礎(chǔ)；14、汽車文化；15、汽車專業(yè)英語；16、汽車教學資源包。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1200×1000×1700mm(長×寬×高)
外接電源：交流220V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖； 面板：950*900*4mm | 套 | 1 |
| 2 | 空氣懸架控制電腦(ECU) | 原車 | 套 | 1 |
| 3 | 診斷座 | 原車 | 個 | 1 |
| 4 | 壓縮機 | 原車 | 臺 | 1 |
| 5 | 1號高度電磁閥 | 原車 | 個 | 1 |
| 6 | 2號高度電磁閥 | 原車 | 個 | 1 |
| 7 | 高度控制繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
| 8 | 高度控制開關(guān) | 頂邦 | 個 | 1 |
| 9 | 左右前懸掛控制執(zhí)行器 | 原車 | 套 | 1 |
| 10 | 左右前控制傳感器 | 原車 | 套 | 1 |
| 11 | 左右后懸掛控制執(zhí)行器 | 原車 | 套 | 1 |
| 12 | 左右后控制傳感器 | 原車 | 套 | 1 |
| 13 | 轉(zhuǎn)角傳感器 | 原車 | 個 | 1 |
| 14 | 各種模擬開關(guān)信號裝置 | 頂邦 | 套 | 1 |
| 15 | 加載模擬彈簧 | 頂邦 | 套 | 1 |
| 16 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1200×1000×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
| 17 | 故障模擬與排除裝置 | 頂邦 | 套 | 1 |
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